Consejos para ahorrar combustible en el coche

Tener un coche son todo gastos: el gasto de compra (obvio) más el impuesto de circulación, más la ITV, más el seguro, las revisiones y el taller, el parking, las zonas especiales de aparcamiento, las (posibles) multas, y un larguísimo etcétera. Y no, no me he olvidado, el combustible es un gasto importante, el más importante. Vamos a ver algunos consejos para ahorrar en el consumo de combustible (ya sea diesel o gasolina) del coche.

¿Se puede ahorrar en el consumo de combustible del coche?

Un coche consume un determinado volumen de combustible según lo que haga, no es lo mismo si está el motor en marcha pero el coche está parado o conducir a 150 km/h que hacerlo a 100. Por ello, la forma de conducción, las costumbres del conductor y otros hábitos pueden influir notablemente en el consumo de combustible del coche. Veamos los factores que creo más importantes:

La velocidad

Correr en el coche no sólo es peligroso, cuánto más corras más consumirá tu coche. La velocidad es uno de los factores más influyentes en el consumo de combustible del coche. Pero no influye sólo la velocidad, también la forma en la que se alcanza esta velocidad: frenar y acelerar de forma continua provocará un mayor consumo de diesel o gasolina.

Por lo general, por encima de los 100 km un aumento de velocidad de 20 km/h puede provocar un aumento de consumo hasta del 44%. Por ello, no sólo no hay que correr mucho sino que hay que procurar mantener la velocidad de forma constante el mayor tiempo posible, especialmente una vez que se superan los 100 km/h.

Relacionado con la velocidad está el uso de marchas largas siempre que sea posible y evitar la conducción en trayectos cortos y por ciudad, factores que veremos más adelante.

La baca y accesorios del automóvil

La aerodinámica del coche cuenta, y mucho. Utiliza la baca y otros accesorios como pueden ser portabicis y similares únicamente cuándo te sea estrictamente necesario. Tener el techo del coche lleno de cosas en una baca puede aumentar el consumo de combustible hasta un 35% por crear resistencia al aire que frena al coche, con lo cual el motor tiene que trabajar más.

La influencia de la aerodinámica sobre el consumo de combustible es mayor a más velocidad por lo que además se puede unir el efecto del punto anterior.

Evita coger el coche para trayectos cortos o por ciudad

Mucha gente utiliza el coche para trayectos cortos, lo cuáles normalmente se realizan por ciudad. Y en la ciudad hay que estar constantemente reduciendo y subiendo de marcha, acelerando y frenando. Esto multiplica el gasto. Pero es que además en estos trayectos cortos se usa principalmente marchas cortas que son más potentes, potencia que necesita un mayor consumo de combustible.

Por ello, hay que evitar coger el coche para trayectos cortos o conducir por ciudad. Siempre está la opción del transporte público, como autobuses o metro, o mucho mejor alternativas como la bicicleta.

Pero si no te queda más remedio que utilizar el coche por ciudad, utiliza la marcha más larga que te sea posible en cada momento. Muchos piensan que el coche se vendrá abajo si cambiamos de marcha muy pronto, pero lo cierto es que puedes cambiar a tercera cuándo llegues a los 30 km/h casi en cualquier coche y casi en cualquier terreno sin que el coche se venga a abajo. En general, fíjate en las revoluciones e intenta mantener las revoluciones entre 1.500 - 2.000 en coches diesel y 2.000 - 2.500 si el coche es de gasolina.

Cuida el motor de tu coche

El motor es el alma de tu coche. Mímalo!!!! Un motor bien cuidado, en perfecto estado, consume menos que un motor sucio, en mal estado o con piezas estropeadas. Mantener el motor en buenas condiciones implica que pases por el taller de forma regular para hacerle las revisiones pertinentes, cambiar el aceite cuándo le toca y no dejarle el aceite más tiempo del que indique el fabricante, tener en buen estado los filtros de aceite y los filtros de aire del motor, etc.

Apaga el motor si estás parado, el ralentí consume

Al hecho de utilizar marchas cortas y conducir a elevadas revoluciones cuándo se conduce por ciudad, se le suma el efecto de mantener el coche parado pero con el motor en marcha. Durante este tiempo el coche sigue consumiendo combustible, alrededor del 0,5 l/h, pero no anda, y este tiempo es mucho más alto cuándo conduces por ciudad: semáforos, atascos, obstáculos, etc. Si estás parado más de 60 segundos apaga el motor!!

No te pases con el aire acondicionado

El uso del climatizador del coche, en especial del aire acondicionado en verano, aumenta el consumo de combustible por el coche de forma muy considerable. En el caso de la calefacción tiene mucha menos influencia, en la mayoría de casos cero, ya que se aprovecha el propio calor del motor para calentar el interior del coche.

Alternativa: baja las ventanillas y que de el aire. El bajar las ventanillas aumenta también el consumo de diesel o de gasolina, pero mucho menos que el tener el aire acondicionado funcionando. Si hace demasiado calor y las ventanillas bajadas no es una opción, enciende el aire acondicionado pero ten en cuenta que una temperatura de 22 - 24ºC es más que suficiente, no hace falta que tu coche se convierta en un frigorífico para que estés cómodo.

La presión de las ruedas es importante

Si la presión de las ruedas está por debajo de la óptima aumentará el consumo de combustible ya que la rueda tiene más superficie en contacto con el asfalto y se "agarra" más, con lo que el motor tiene que trabajar más para superar esta resistencia. Pero ojo, llevar más presión en las ruedas no disminuye el consumo de combustible y es muy peligroso.

Por todo esto, comprueba la presión de las ruedas de forma regular y procura que esté siempre en la presión óptima que indique el fabricante. Además, la presión influye también en el desgaste del neumático de la rueda de forma que una presión inferior a la adecuada puede hacer que la rueda se desgaste hasta dos veces más rápido.

¿Diésel o gasolina?

De forma general, los consejos para ahorrar combustible de los que he hablado se notan más en los coches de gasolina. Por eso la elección de un coche de gasolina o diesel puede ser en sí misma una medida de ahorro. Además, de forma general un motor diesel consume menos combustible que un motor de gasolina. Aunque un motor diesel es más caro que uno de gasolina, el gasto extra en la compra del coche se rentabiliza a la larga.